2023年4月12日,由武漢市城市管理執法委員會主辦的“武漢市 2023 年度環衛設備應用場景觀摩會”在武漢全民健身中心舉辦,旨在推進武漢市環衛裝備更新,促進新能源產品應用升級,提高科技、智能化引領,進一步提升環衛精細化作業質效。作為商用車行業頭部企業,東風商用車攜多款由東風天錦二類底盤改裝的洗掃車、洗墻車、清洗車等改裝車型參展,并現場為與會來賓進行環衛專用車設備應用場景演示。

可靠實力賦予專用車超強空間
助力武漢市環衛裝備更新,促進新能源環衛車應用升級。東風商用車本次活動中展示了滿足國六標準的改裝車型和環保能源動力改裝車型,所有車型均基于東風天錦二類汽車底盤改造,具有環保、節能、安全、可靠、舒適等特點,適用于城市道路、高速公路、廣場、機場、碼頭、遂道、橋梁、路緣和路緣石立面的機械化清洗、清掃、噴霧降塵等清潔作業。

值得一提的是,本次活動現場展出的經典環衛車基于東風天錦DFH1180EX8型二類汽車底盤改裝,搭載東風康明斯B6.2NS6B210柴油發動機;新能源專用車“純電動洗掃車&高低壓純電動清洗車”采用東風天錦EQ1180GEVJ1/DFH1180BEV1型純電動底盤,搭載TZ370XS-LKM1103型號電機+6檔AMT。加之東風天錦的整車輕量化設計,整車能耗比同類車型更低,動力強勁,承載更強。東風天錦駕駛室D560應用人機工程學原理研制的駕駛室,布局合理,環境舒適,主駕氣囊座椅,顯著降低駕駛員的疲勞。全浮式駕駛室懸置系統,前后懸機械減震,使整車平順性更優,極大降低連續環衛作業帶來的疲勞感。
全面布局引領能源革命
自2020年9月,雙碳戰略實施以來,新能源的革命已然開啟。2022年5月30日,武漢發布《2022年改善空氣質量攻堅方案》,在交通結構優化方面明確指出:今年推動1000輛老舊柴油和燃氣公交車、1000輛老舊柴油輕型物流配送車、100輛老舊環衛車更新為新能源汽車,研究推動新增物流配送車、網約車采用新能源車輛。

作為本土企業的代表,東風商用車秉持“以不同的路線滿足不同的場景需求,才是新能源商用車發展的正確走向”的觀點,在電、氫、混動等方面進行了前置布局。如今,東風商用車已實現純電方面的整車工程匹配技術、整車電控、電機控制、自主電驅橋等關鍵技術的布局把控。其中,混動P2架構的牽引車應用了智能化的能量回收技術、采用了自主的發動機、變速器等,電池、電機、發動機、變速器一體化的控制,帶來最優的節油效果。在燃料電池方面,東風商用車是國內中重卡領域第一批實現投放的企業,并在氫燃料的能量控制技術、安全、電堆壽命保護、熱管理方面均做到了行業領先。據悉,東風商用車投放至雄安的燃料電池牽引車已順利運營兩年,整體表現良好。
儲備新能源核心技術構建完整生態鏈,力求彎道超車
對企業而言,繼續保持傳統燃油產品的更新換代節奏,意味著終將被市場淘汰。新能源產品發展特別快,新的技術一直在不停迭代。因此,在關鍵的前沿技術方面,主機廠必須加大投入。在生態建設方面,要把運營價值鏈、產業鏈的每一個環節打通。整合上游原材料、總成資源、下游投放、電池的批次利用等,構建起完整的生態鏈。

目前,東風商用車聚焦6+1(市政環衛、鋼廠、礦山、港口、城建渣土、水泥攪拌、園區物流)場景和客戶需求,圍繞面向客戶的整體解決方案,探索和創新商業模式,全面構建純電、氫燃料以及智能生態要素策劃產業/事業布局。在新能源領域純電車型已實現典型場景商品全覆蓋,混動車型已開展小批量客戶運營,氫燃料車型全場景落地并已實現牽引、環衛示范運營,在整車技術中布局掌握全新架構的純電/混動/氫燃料整車集成技術、整車控制技術、集成式熱管理技術、全解耦制動能量回收、車聯網等關鍵技術,其中,制動能量回收率達60%實現行業領先。
中國的汽車工業電動化肩負著重塑中國汽車工業的使命,這是一個彎道超車或換道的絕佳機會。曾經,國外技術是我們參考的一道標準,如今全球同步發展,國內新能源發展趨勢更是領先于國際新能源水平。未來,技術領域的發展節奏更快,投入更大,東風商用車必須迎難而上,爭做新能源領域規則的制定者。
免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。
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