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作為國家創(chuàng)新型城市、循環(huán)經(jīng)濟(jì)和低碳試點(diǎn)城市,深圳積極推廣應(yīng)用新能源汽車。截至2022年底,深圳新能源汽車總量已突破76.6萬輛,居世界前列。亮眼的數(shù)據(jù)背后,離不開稅務(wù)部門不折不扣落實(shí)綠色稅費(fèi)政策的支持。
記者23日從深圳稅務(wù)部門獲悉,近年來國家稅務(wù)總局先后出臺(tái)了多項(xiàng)促進(jìn)綠色生態(tài)發(fā)展的組合式綠色稅費(fèi)優(yōu)惠政策。僅新能源車船相關(guān)的稅費(fèi)優(yōu)惠政策就有多項(xiàng),包括新能源汽車免征車輛購置稅以及新能源車船免征車船稅、節(jié)能汽車減半征收車船稅等。稅務(wù)部門數(shù)據(jù)顯示,2020年至2022年,深圳地區(qū)共有801133輛車輛享受新能源車輛購置稅減免,減免稅額達(dá)145.22億元;共有2585653車次享受新能源車船稅優(yōu)惠,減免稅額達(dá)5.78 億元。
今年一季度,比亞迪實(shí)現(xiàn)新能源汽車銷量55.21萬輛。 深圳商報(bào)記者 劉育鑾 攝
隨著組合式綠色稅費(fèi)優(yōu)惠政策落地見效,不少消費(fèi)者將目光瞄準(zhǔn)了新能源汽車。“油價(jià)有時(shí)候很高,電車既有稅費(fèi)補(bǔ)貼,又保護(hù)環(huán)境,肯定是首選。”家住深圳市羅湖區(qū)的鄧女士向記者講述,自從換工作到南山區(qū)后,沒有直達(dá)的公交和地鐵線路,她決定自己開車上班,在4S店選購時(shí)毫不猶豫選擇了新能源小汽車。
除了個(gè)人消費(fèi)者,做出同樣綠色消費(fèi)選擇的還有汽車租賃公司。地上鐵租車(深圳)有限公司財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人彭乃林表示,公司近幾年在購買車輛時(shí)會(huì)特意挑選在免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄內(nèi)純電動(dòng)車,或選擇可以享受低稅額車船稅的小排量汽車,年均能享受到約300萬元的減免稅款,大大減輕了經(jīng)營(yíng)壓力。
車輛購置稅和車船稅對(duì)新能源汽車的稅收優(yōu)惠政策疊加,帶動(dòng)了深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入規(guī)模化快速發(fā)展新階段。
作為深圳本土新能源汽車企業(yè),2023年一季度,比亞迪實(shí)現(xiàn)新能源汽車銷量55.21萬輛,同比增長(zhǎng)92.81%。新能源汽車產(chǎn)銷兩旺的背后,也離不開稅務(wù)部門的稅收優(yōu)惠賦能。
據(jù)了解,稅務(wù)部門對(duì)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的支持力度大,2022年深圳比亞迪集團(tuán)通過享受增值稅留抵退稅、出口退稅、電池消費(fèi)稅減免等政策,讓退稅資金進(jìn)一步充裕企業(yè)資金流,助力擴(kuò)大生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。同時(shí),研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除稅收政策也推動(dòng)企業(yè)持續(xù)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)。
深圳稅務(wù)部門表示,接下來將持續(xù)不折不扣地把綠色稅制職能落到實(shí)處,賦能并放大深圳在新能源產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域融合與粵港澳大灣區(qū)發(fā)展中的聚能效應(yīng),助力深圳建設(shè)更加宜居宜業(yè)的綠色低碳之城。
隨著科技進(jìn)步,新一輪產(chǎn)業(yè)變革蓬勃興起。數(shù)字化發(fā)展,是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代向大數(shù)據(jù)時(shí)代、后數(shù)據(jù)時(shí)代的必由之路,抓住數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展新機(jī)遇,是實(shí)現(xiàn)
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