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節約航空燃油1559噸,減少二氧化碳排放約4923噸,降低“修正噸公里油耗”1.52%,這是海航航空旗下長安航空2022年碳減排成績單。
進入2023年,隨著長安航空各運行體系“黨員業務核心團隊”在“機隊單機小時油耗管控”“航路優化”等課題研究實踐的不斷深入,截至3月末,飛機“修正噸公里油耗”較2022年同期進一步下降1.14%,全年有望減少二氧化碳排放突破6400噸,較2022年提升30%。
在“機隊單機小時油耗管控”方面,長安航空在運力調配機制中增加單機小時油耗因素,使低油耗飛機利用率最大化;依據機隊每架飛機因老舊程度、發動機衰減等因素導致的單機小時油耗不同,按照油耗從低到高編排運力。
2023年,簽派員、飛行員黨員業務骨干聯合組成“黨員業務核心團隊”攻堅小組,通過監控航班油耗、分析飛行數據、明確操作規范等措施,推動“飛機單發滑入”課題取得實效,降低油耗近30%。
同時,公司多部門聯動,系統分析飛行時間、燃油成本因素,動態管控CI成本指數,達到減碳降本目標;明確業載(業務載荷)釋放標準、評估機制、航班預配、精細化管控措施等內容,縮小計劃業載與實際業載差值,提高燃油利用率,降低二氧化碳排放。
長安航空還把有關課題成果轉化固化為制度規范,下發年度燃效提升管控方案等多項制度方案,實現碳減排工作有章可循、有規可依、有序推進。
航空燃油是航空公司的主要消耗能源,降低飛機油耗是助力“雙碳”目標實現的核心重點。長安航空將牢牢把握中國式現代化的豐富內涵,深入踐行遼寧方大集團提出的“經營企業一定要對國家有利、對企業有利、對員工有利、對旅客有利”的企業價值觀,堅定不移走生態優先、綠色低碳發展之路,不斷從飛機降耗減排、新能源替代、旅客綠色出行等方面嘗試探索,積極推動民航綠色發展不斷邁上新臺階。(張爽、張勇、徐江昊)
圖:長安航空飛機
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