在SUV市場,比亞迪宋家族確實擁有十足的號召力,4月賣出了35836臺。2022年,比亞迪全年勁銷186萬輛,拿下“全球新能源銷冠”和“中國乘用車銷冠”。在這186萬銷量里,比亞迪宋家族貢獻了近50萬輛,可謂功勛卓著。其中,宋Pro DM-i發揮了中堅力量。
而比亞迪在這樣的情況下,依舊在考慮如何提升產品的競爭力。昨日,宋Pro DM-i冠軍版正式上市,不僅將純電續航的起步提升到了71公里,還做了更多的升級煥新,同時,調整指導價為:13.58萬元—15.98萬元,做到了油電同價。
提高續航門檻
(資料圖片)
純電71公里起步
宋Pro DM-i冠軍版作為中期改款,本次共推出4款車型,兩款71KM和兩款110KM純電續航版本,提高了續航門檻。
宋Pro DM-i冠軍版搭載DM-i超級混動系統,零百加速時間僅為7.9S,比同級燃油車快2-3秒,加速性能媲美2.0T發動機,支持快充,電量從30%充到80%僅需30分鐘;NEDC 4.4L超低油耗(WLTC 5.3L),僅為同級燃油SUV的一半,滿油滿電情況下綜合續航長達1090km。這的確讓燃油經濟性上是顛覆性的表現。
多項煥新
新車外觀造型更時尚
宋Pro DM-i冠軍版還通過顏值煥新、內飾煥新、續航進階和智享升級,把用戶喜歡的新設計、新顏色、新配置全部配齊。新車外觀造型更運動時尚,迎合了年輕人的審美,還增加遠山青外觀顏色和凈月米內飾,為用戶提供更多的個性化選擇。新車加長加高,車身尺寸達到4738×1860×1710mm,更大氣寬適。
此外,新車配備的8.8英寸懸浮全液晶窄邊框儀表增加了導航信息顯示功能,易辨識,更安全。新增Apple 設備NFC車鑰匙,用戶可以用iPhone或Apple Watch上鎖/解鎖車門、啟動車輛;新增智能上下電功能,開門進車,車輛自行啟動,關門鎖車,車輛自行熄火,貼心便捷。
入門即高配
71KM車型“含金量”拉滿
宋Pro DM-i冠軍版在行業內率先將A級混動SUV的入門款純電續航提升到71KM,并標配直流快充和VTOL移動電站,大幅提升純電出行便利性。也為同級SUV定下了更高的準入標準,71KM將成未來插混SUV的選車準繩。
此外,宋Pro DM-i冠軍版還將眾多實用配置下放到入門款,13.58萬起步就能擁有:全景天窗、3D全景透明影像、主駕6向電動座椅、雙溫區自動空調、DiLink4.0智能網聯系統、手機APP云服務遠程車控、手機遙控駕駛、CN95高效濾網(空調高溫殺菌)等高端配置,起步“精裝”,拒絕“毛坯”。可以說,選擇宋Pro DM-i冠軍版,你就可以任性地“既要、又要、還要”。
通過升級和調整產品陣型,宋Pro DM-i冠軍版起步價直接殺入主流燃油SUV區間, 的確擁有更強的競爭力,在銷量上應有更大的增長。
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