撰文丨指紋
(資料圖)
責(zé)編丨 MANGO
設(shè)計丨 PinZow
隨著汽車電動化浪潮席卷," 內(nèi)燃機即將被淘汰,燃油時代即將過去 " 的言論不絕于耳,事實上,近年來不少曾經(jīng)風(fēng)靡全球的經(jīng)典燃油車型陸續(xù)停產(chǎn)。甚至越來越多主機廠都宣布停產(chǎn)燃油車,全面發(fā)展新能源領(lǐng)域。然而在擁有超過百年的傳統(tǒng)燃油車時代,早已在無數(shù)車迷心中留下深刻的情懷故事。那么在 2023 年,又將有哪些經(jīng)典車型即將面臨停產(chǎn)呢?
奧迪 R8奧迪 R8 在超跑市場上的名氣非常大,是奧迪量產(chǎn)的首款中置引擎超級跑車,發(fā)布已有十余年。其搭載 5.2L V10 發(fā)動機,零百加速 3.5 秒,擁有超凡的跑車性能。作為鋼鐵俠的座駕,奧迪 R8 在復(fù)仇者聯(lián)盟系列電影中出鏡率很高,同時鋼鐵俠扮演者小羅伯特 · 唐尼現(xiàn)實中也是 R8 的粉絲。
關(guān)于純電接替者——奧迪首款純電 GT 跑車 RS e-tron GT 的實力并不俗,還是浙賽最速量產(chǎn)電動車,但始終無法代替的是 V10 引擎帶來的激情魅力。
英菲尼迪在 2021 年就宣布,旗下雙門轎跑英菲尼迪 Q60 計劃將于 2023 年停產(chǎn),并且不會推出后繼車型。
而 Q60 的目標(biāo)用戶將轉(zhuǎn)移至同根同源的日產(chǎn) 400Z 上,后者的設(shè)計更加前衛(wèi),同時運動性能表現(xiàn)也更加純粹。
勞斯萊斯 魅影 & 曜影隨著首款純電跑車勞斯萊斯 Spectre(閃靈)的推出,宣告了頂級豪華燃油車品牌勞斯萊斯正式邁入電動化時代。與此同時,魅影和曜影兩款車型也即將宣告停產(chǎn),時間為 2023 年,并不會再有換代產(chǎn)品出現(xiàn)。
值得一提的是,勞斯萊斯此前表示,自 2030 年起將不再進行內(nèi)燃機車型的生產(chǎn)及銷售。
福特嘉年華對于中國車迷而言,福特嘉年華絕對不陌生,福特嘉年華誕生于 1976 年,至今共有 9 代車型,因個性的兩廂造型和不錯的操控性,曾在中國市場收獲不錯的銷量成績,經(jīng)典小鋼炮高性能版嘉年華 ST 如今在二手車市場也是相當(dāng)受歡迎。
事實上,福特近年來也在加快電動化轉(zhuǎn)型進程,從福特 MACH-E 到福特 150 Lightning,都在大膽消耗情懷,以表電動化決心。據(jù)悉福特計劃在 2024 年推出至少 3 款電動乘用車以及 4 款電動商用車。
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2021年4月19日,東風(fēng)商用車正式發(fā)布全新技術(shù)品牌——無限星,寓意從原點出發(fā),智慧賦能,面向未來,無限延伸。而對無限星內(nèi)涵的最好解釋,
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