6月21日
位于馬城鎮的大禹港口正式開港
全市水運經濟發展再添新力量
(相關資料圖)
馬城鎮緊鄰淮河
水運條件優越
水路運輸方式節約成本
減少環境污染
近年來
禹會區獨特的區位優勢和退市進園的政策引導,一大批商砼、砂漿生產龍頭企業紛紛落戶馬城綠色建材產業園,為馬城鎮提供蓬勃有力的發展后勁。然而,馬城鎮除蚌埠國電黃疃窯專用碼頭外,還沒有其他現代化的專業碼頭,不能滿足市場需求。為了整合岸線資源、帶動地區工業產業發展,蚌埠市大禹港口項目開始立項建設。 今年6月8日,大禹港口順利取得港口經營許可證。
據禹投集團董事、大禹港口公司總經理潘靜介紹,大禹港口項目位于馬城鎮境內淮河右岸,占地面積約 30畝 ,上距獨山河口約470米,碼頭順岸式連續布置4個500(水工兼顧1000噸級)噸級泊位以及相應的裝卸工藝設備和配套輔助設施,占用岸線長度 280米 ,設計年吞吐能力 160萬噸 。
大禹港口的開通運營,是充分發揮淮河航運中心功能、振興水運經濟的重要舉措,是禹會區經濟社會發展的重大戰略機遇, 為蚌埠市交通運輸結構調整、構建便捷綠色的聯運體系提供了重要支撐和保障。 港口投入運營后,將大大降低周邊產業園及企業的物流成本,打通產品水路外銷通道,助力生產制造業提升核心競爭力,進一步加快園區產業集聚,拉動區域產業發展。
作為重要的
全國性綜合交通樞紐
一直以來
淮河水運事業
既是蚌埠的地理優勢
也是我市的閃亮名片
近年來
蚌埠市圍繞高標準水運發展規劃, 先后實施了航道暢通工程、港口群建設工程、物流系統工程等項目 ,水運高質量發展步伐全面加快。作為全國28個主要內河港口之一的蚌埠港,已成為淮河流域重要的水路交通樞紐港和皖北地區綜合交通運輸體系的重要節點。 大禹港口的開港運營,不僅是對我市水運事業發展的又一次有力補強,也成為更好推動蚌埠“一主三輔”現代化港口建設的關鍵因素。
“蚌埠港大禹碼頭開港運營后,全市運營的碼頭達6個,預計年集裝箱吞吐量達 10萬標箱 ,貨物吞吐量達到 1900萬噸 。”市交通運輸局局長戴勇介紹,當前,蚌埠市“一干四支”內河高等級航道網骨架體系建設已初具規模。大禹碼頭的開港有利于全市水運發展布局形成港口群態勢,為盡早實現港口年度吞吐量 3000萬噸以上 、集裝箱吞吐量 20萬標箱以上 的目標打下基礎。
(來源: 蚌埠日報社 融媒體記者:李景 通訊員:吳浩然 編輯:周澤)
近日,第七屆中國汽車工程學會巴哈大賽(簡稱巴哈大賽)在湖北襄陽落下帷幕。該項賽事是繼中國大學生方程式汽車大賽(FSC)成功舉辦之后,中國
近年來,受國際能源價格大幅上漲影響,發揮壓艙石作用的新疆煤炭抓住契機,融入到全國統一大市場,有效緩解了國內能源供應偏緊形勢。隨之而
近日,備受矚目的東風天龍GX上市發布會暨東風天龍中國卡車駕駛員大賽(第6季)暨東風陽光杯(第2屆)全國商用車維修技能競賽總決賽在車城十堰隆
隨著科技進步,新一輪產業變革蓬勃興起。數字化發展,是互聯網時代向大數據時代、后數據時代的必由之路,抓住數字經濟的發展新機遇,是實現
5月19日,由國家郵政局、中華全國總工會指導,中國郵政快遞報社主辦的第五屆中國夢·郵政情 尋找最美快遞員活動揭曉發布會在北京國際會議
明月出天山,蒼茫云海間。5月21日,耀世登場·擎鈴未來慶鈴五十鈴2023款ELF輕卡家族在克拉瑪依煥新上市。憑借智能、效能、全能的產品優勢,
2023年5月15日,國產高端重卡東風天龍GX全場景干線接力實測圓滿收官。歷時6天,途徑成都-恩施-潛山-上海-武漢-十堰,全場景驗證盆地、高原
5月10日,東風天龍GX成都-上海-十堰全場景干線實測拉開序幕,本次實測的重頭戲,不僅在于東風天龍GX的全方位展示,更是圍繞著百公里油耗的
近日,由國家互聯網信息辦公室、國家發展和改革委員會、工業和信息化部、國務院國有資產監督管理委員會、福建省人民政府等共同主辦的第六屆
5月11日,峰捷(湖北)供應鏈有限公司、東風商用車有限公司與荊門中澤汽車有限公司在湖北十堰共同簽署了采購100臺東風天龍牽引車的戰略合作協